Dalamhal ini Anda harus mengetahui beberapa cara ngereyen sepeda motor baru yang benar agar kedepannya motor Anda terbiasa dengan kegiatan yang Anda lakukan ataupun terbiasa melintasi jalanan yang sebelumnya belum pernah dilewati. Langkah pertama yang harus Anda lakukan ialah dengan mengendarai sepeda sendirian saja. Dalam hal ini usahakan SumateraEkspres SELASA, 4 SEPTEMBER 2012. Konsep Keluarga. Chef Tauk, memaparkan, menu yang disajikan di Hotel Aston mengutamakan rasa dan penampilan untuk kepuasan tamu. Menu ala Eropa berupa steak ayam dan daging Australia, ikan dori dan salmon cavweial (pepes ikan ala Italia), papar Tauk. Karenapada bagian itulah yang menjadi acuan untuk menahan setiap titik tumpuan pada motor ketika sobat sedang membawa berat beban pada sepeda motor yang dikendarai. 5. Segera Memperbaiki Bila Ada Gejala Masalah Jika sobat mengalami atau merasakan laju kendaraan pada motor agak speleng atau tidak mulus. Maka sobat harusla segera melakukan Berarti40 cm - 14,5 cm = 25,5 cm : 2 = 12,75 cm + 3 = 15,75 cm atau 157,5 mm. "Jika tidak ada ukuran jeruji 10x157 mm, bisa pakai 10x159. Ukuran tersebut biasanya dipakai buat pelek belakang Honda Supra tipe rem tromol," jelasnya. Meskipun bervariasi, pilihan panjang jeruji terbatas hanya tersedia dalam angka tertentu. Untukmenyetel klep motor kita harus memperhatikan celah klep. Ukuran celah klep setiap motor berbeda-beda, namun pada umumnya memiliki celah klep 0.05 mm. Hal berbeda jika kalian menyetel klep motor Yamaha, sebab motor Yamaha memiliki celah klep berjarak 0.07 mm. Sebelum menyetel klep motor, pastikan kalian sudah tahu jarak celah klep Sedangkanpada sepeda motor, buku manual pabrik biasanya menyarankan untuk dilakukan penggantian oli setiap 2.000 hingga 3.000 km. Tentunya lama waktu ini tergantung pada seberapa sering Padasepeda motor yang menggunakan Velg motor racing pada umumnya akan membuat tampilan motor lebih elegan, berkelas dan gaya. Cara Memperbaiki Velg Motor Jeruji bisa dilakukan dengan mudah, maka pada jenis velg motor racing berbeda jauh. Menyetel Velg Motor Racing diperlukan cara khusus dan cukup berbeda untuk membuatnya center kembali Jikadi belakang terasa aman, pengendara dapat menutup gas yang membuat engine brake pada motor. Baca Juga: Tidak Perlu ke Bengkel, Ini Cara Mudah Atasi Brebet pada Karburator Motor. "Pertama sekali, cek spion. Kemudian tutup gas, itu engine brake pertama. Karena kecepatan di atas 100 km/jam gunakan rem depan, drop kecepatannya. Banyapada kalangan pemilik kendaraan bermotor lebih menggunakan pelek racing untuk dipasang pada sepeda motonya, bahkan ada yang memodifikasi menjadi pelek racing. Padahal setandar motor tersebut dari pabrikannya yaitu menggunakan pelek jari-jari. Lantas apa sih kelebihan dan kekurangan pelek jari-jari jika digunakan pada sepeda motor CARAMENYETEL KLEP/KATUP SEPEDA MOTOR 3/01/2011 03:23:00 PM arif rohman. A. SYARAT PENYETELAN. Platuk klep "IN" dan "EX" harus dalam keadaan bebas; Tepatkan tanda garis "T" pada rotor magnet dengan tanda pada crank case cover left (tanda pada tutup blok mesin sebelah kiri) C. CARA MENYETEL KATUP. MENYETEL KATUP: Menyetelklep atau katup pada sepeda motor umumnya dikerjakan untuk menghemat bahan bakar atau untuk tingkatkan performa sepeda motor. Penyetelan-penyetelan ini pada prinsipnya yaitu mengatur jarak kerenggangan klep. Umumnya jarak kerengangan klep dalam keadaan standard telah terdaftar dalam buku manual. Namun jarak itu tidak dapat Untukmemindahkan persneling dari posisi netral ke 1 di sepeda motor manual, tekan kopling, lalu tekan tuas perseneling (yang berada di depan pijakan kaki) ke bawah. Untuk berpindah dari gigi 1 ke gigi 2, tekan kopling dan ungkit tuas persneling ke atas. [3] 3 Tekan kopling dan dorong sepeda motor. Namunbaterai hanyalah sebagai penyimpan arus. Dan apabila baterai tidak di charge, maka akan habis energinya. Untuk itu dalam sepeda motor harus dilengkapi dengan sistem pengisian (Charging Sytem). Lantas apa itu sistem pengisian ? dan bagaimana cara kerja sistem pengisian pada sepeda motor ? simak artikel dibawah ini. Tipsdan Cara Menyetel Velg Motor Racing Pada sepeda motor yang menggunakan Velg motor racing pada umumnya akan membuat tampilan motor lebih elegan, berkelas dan gaya. Tapi velg motor yang bengkok, peyang, hingga retak menjadi permasalahan umum yang sering dialami oleh jenis velg racing. Cara Memperbaiki Velg Motor Jeruji bisa 2Tips yang akan saya bagikan kali ini adalah cara menyetel kopling semi otomatis sepeda motor bebek honda supra lanjutkan membaca 3.Tidak ada salahnya kita Mengenal bagian dan kode baterai, Baterai merupakan piranti sistem kelistrikan yang berfungsi untuk menyimpan energi listrik dalam bentuk energi kimia, yang akan digunakan untuk mensuplai n9SK. Cara pasang jari-jari motor yang masih baru atau ketika melakukan pergantian dari yang lama bisa kita pelajari sendiri. Namun untuk melakukan secara mandiri, tentunya membutuhkan beberapa alat yang perlu dipersiapkan sebelumnya. Nah untuk Anda yang penasaran bagaimana langkah mengerjakan jari-jari motor satu ini, coba simak bahasan kami. Karena sebenarnya keterampilan ini bisa kita pelajari secara mudah. Biasanya orang akan mengotak-atik bagian kendaraan yang satu ini agar sesuai dengan keinginan. Misalnya custom atau ganti karena sudah cukup aus. Baca Juga Cara Menghilangkan Karat pada Velg Motor dengan Bahan Sederhana Alasan melakukan pasang jari yang baru ini harus memperhatikan beberapa hal. Karena pola dan tipe yang beragam membuat penangannya berbeda pula. Inilah Cara Pasang Jari-Jari Motor Secara Mandiri Memperluas skill yang satu ini akan menghemat pengeluaran bengkel. Karena service berbagai komponen motor sudah cukup menguras biaya. Maka dari itu, jika menanganinya sendiri, kita bisa mempelajarinya. Persiapkan Alat Beberapa persiapan sebelum masuk ke cara pemasangan adalah menyiapkan alatnya. Mulai dari kunci pas yang ukurannya sesuai, lalu alat pengukur, dudukan penyangga, dan kain yang tebal namun tidak kasar. Alat pemotong baut bisa menggunakan gerinda sudut untuk membantu membongkar roda dengan cepat. Mengganti-ganti jari roda menggunakan alat ini akan lebih efektif dan aman. Cara Memasang Tahukah Anda ketika mencoba cara pasang jari-jari motor akan ada pengetahuan baru muncul. Pada jari-jari tersebut ternyata memiliki dua jenis yang berbeda. Penggunanya untuk bagian luar dan dalam. Beberapa jenis roda memiliki hub asimetris dengan jumlah empat, dari versi pendek dan panjang untuk bagian dalam juga luar. Saran sebelum mulai membongkarnya, kita sebaiknya memotret roda tersebut. Hal ini akan membantu kita mengingat pola yang diganti dengan roda baru tersebut. Pemahaman ini sebagai kunci dari arah roda yang berbeda-beda tersebut. Nah setelah itu, kita akan masuk ke langkah selanjutnya. Cara pasang jari-jari motor selanjutnya adalah mengukur panjang offset. Sebab velg memiliki berbagai macam yang tidak selalu berada di tengah hub. Maka dari itu, kita memerlukan pengukuran ini agar tepat dan tidak salah ukuran. Baca Juga Komponen Roda Belakang Sepeda Motor, Kenali Bagian dan Fungsinya Ukur pada bagian offset rim ke hub dengan sesuatu yang lurus. Penggaris besi misalnya, letakkan pada seberang flens rotor rem, flens sproket atau tepi tromol, dan ukur jarak antaranya dengan sisi pelek. Pengukuran ini mulai urutan arah ke jam 3, 6, 9, dan 12. Persis setiap siku 90 derajat untuk tikungan pelek. Namun jika pemasangan jari-jari secara custom, maka Anda perlu sebuah hitungan tersendiri. Berbeda dari standar pabrik yang awalnya kita miliki tersebut. Bongkar Roda Cara pasang jari-jari motor selanjutnya setelah pengukuran adalah pembongkaran. Hal ini akan membuat kita sambil mengingat pola awalnya. Saat pembongkaran kita akan menggunakan cara cepat dengan memotongnya. Dengan alat yang kita persiapkan di awal tadi bernama pemotong baut besar. Karena hal ini membantu memotong secara dua jari-jari sekaligus. Gunakan pengaman agar jari-jari mudah keluar. Usahakan penggantian dengan menggunakan jari-jari dan dot asli. Lepaskan dot dan membiarkan jeruji di hub tersebut agar pekerjaan tidak lebih berat atau ekstra. Siapkan Hub Cara pasang jari-jari motor selanjutnya adalah mempersiapkan hub. Bagian ini akan lebih baik kita poles dengan bubuk atau poles langsung. Gunanya untuk bantalan roda dan segel. Hub sendiri memiliki jenis berbeda-beda, maka pastikan terlebih dahulu. Misalnya jika sisi besar dan kecilnya pisahkan jadi beberapa jenis tersebut. Hal ini agar tidak bingung untuk pemasangannya dan pas. Untuk membuatnya kencang dan perbaikan yang mudah pada masa mendatang, hal ini sangat perlu. Pasang Jari-Jari Langkah terpenting adalah memasukan jari-jari sesuai polanya. Mulai dari bagian terdalam sesuai lubangnya. Berdasarkan pola awalnya, kita akan mendapatkan hasil yang sama persis. Jika melakukan pemasangan, jangan langsung mengencangkan pada awalnya. Karena akan membuat perakitan tidak sesuai, melakukan pengencangan pada akhir langkah. Lakukan pengikatan agar tidak terjadi goresan pada pelek. Jangan lupa untuk mengencangkan pada bagian bawah dan usahakan sampai kencang pas. Sesuaikan dari setelan pabrik agar kekuatannya sama seperti semula. Cara pasang jari-jari motor ini cukup mudah untuk kita lakukan sendiri. Asalkan memperhatikan beberapa hal penting dan tidak melewatkannya. Jadi, selamat mencoba! R10/HR-Online Editor Adi Karyanto Rekan-rekan… aksi bersih-bersih menjelang akhir tahun sudah menjadi tradisi di bengkel. Bukan untuk cuci gudang dan diskon harga, tapi untuk merapikan perkakas bengkel dan mendata kembali peralatan yang masih ada atau yang harus diperbaharui. Salah satu perkakas bengkel yang termasuk bangkotan dan berumur tapi masih tersimpan dalam kotak perkakas yaitu alat stel jari-jari sepeda motor, dimana memiliki sejarah dalam mendapatkannya. Alat stel jari-jari sepeda motor ini merupakan pemberian dari paman sekitar tahun 2000. Yup, jika dirunut ulang… perkakas ini sudah diwariskan paman sebelum buka bengkel pada tahun 2002. Lantaran jarang digunakan, keberadaannya lebih sering bersemedi didalam kotak perkakas khusus untuk alat bengkel yang jarang dipakai. Sekitar 15 tahun yang lalu, pamor velg jari-jari tidak seperti sekarang. Motor yang menggunakan velg jari-jari dianggap kelas nya lebih rendah dibandingkan yang sudah menerapkan velg palang. Motor baru yang belum menggunakan velg palang yang identik saat itu dengan velg racing… berbondong-bondong melepas velg jari-jari. Beda dengan sekarang… pabrikan rata-rata sudah menerapkan velg palang, namun setelah motor berpindah ke tangan konsumen bakal segera diganti dengan model jari-jari. Nah… belakangan sempat bingung juga mencari alat stel jari-jari yang sudah lama tidak digunakan. Siapa tahu ada gunanya untuk stel jari-jari sepeda motor rekan-rekan yang sering nongkrong ke bengkel apa bila mengalami persoalan seperti longgar mau pun patah… dengan alat sederhana ini pengerjaan bisa lebih mudah tentunya 🙂 Sekian rekan-rekan… semoga bisa menjadi referensi kita bersama, bagi yang buka bengkel tapi belum punya… ada baiknya memiliki alat stel jari-jari sepeda motor untuk melengkapi aneka perkakas bengkel yang sudah ada ^_^ Cara Stel Velg Jari-Jari Motor – Untuk pembahasan kali ini kami akan mengulas mengenai bagaimana cara stel velg jari-jari sepeda motor. Dalam hal ini velg atau rim merupakan sebuah lingkaran luar desain logam yang dimana tepi bagian dalamnya dari ban sudah terpasang pada kendaraan seperti mobil. Sebagai contoh, pada roda sepeda di tepi lingkaran yang besar menempel pada ujung luar dari jari-jari roda yang memegang ban dan tabung. Untuk hal ini standar stel roda baja di buat dari pelat logam persegi panjang, pelat logam dilengkungkan untuk dapat menghasilkan silinder dua lengan dengan tepi bebas lengan dilas bersama-sama. Setidaknya satu silinder berputar siklus operasi dilakukan untuk mendapatkan ketebalan tertentu. Untuk mendukung struktur tepi silinder, disc dibuat dari pelat logam, median permukaan luar dari roda disc mempunyai silinder geometri untuk pas di rim. Pinggirnya dan roda disc dirakit dengan memasang bersama di bawah kursi luar rim dan dilas bersama-sama. Tipe Velg “Disc Wheel” Velg dalam hal ini dibedakan menurut metode pembuatan dan bahannya. Ada dua tipe yang umumnya digunakan sekarang yakni baja press dan campuran besi tuang “cast-light alloy”. Velg Dari Baja Press Velg “dics wheel” tipe “pressed-steel disc wheel” ini terdiri atas rim yang dilas ke disc. Disc dibuat dari lembaran baha yang dipres. Kontruksi seperti ini mudah untuk diproduksi dalam jumlah yang banyak. Pada umumnya mobil menggunakan tipe ini karena tahan lama dan kualitasnya merata. Velg Dari Bahan Campuran Besi Tuang Velg “cast light-alloy disc wheel” ini terbuat dari bahan campuran terutama dari alumunium atau magnesium. Yang pada umumnya digunakan untuk mengurangi berat dan menambah penampilan kendaraan. Cara Stel Velg Jari-Jari Sepeda Motor Lalu bagaimana caranya dalam menyetel velg jari-jari sepeda motor..?? hal ini kepopuleran velg jari-jari di kalangan penggemar kendaraan bermotor kini kembali meningkat. Pasalnya velg ini dinilai memiliki tampilan tersendiri yang lain dari pada velg racing. Apalagi velg ruji ini juga bisa digunakan dalam setiap modifikasi motor dengan tema apapun. Persiapan Sebelum menyetel velg jari-jari motor, kalian perlu memperhatikan faktor-faktor persiapan terlebih dahulu sebagai berikut Selalu pilih velg sepeda motor dengan spesifikasi yang sesuai dengan kebutuhan kalian velg yang kuat ditandai dari bentuknya yang standar, baik U shape maupun E shape. Jika kalian memiliki kocek yang berlebih gunakanlah velg yang telah diakui kualitasnya secara internasional. Gunakan tromol yang asli sesuai dengan standar dari pabrikan motor tersebut. Hal ini disebabkan tromol asli mempunyai bentuk yang lebih presisi sehingga akan dapat mempermudah kalian dalam menyetel jari-jari velg. Di samping itu, tromol asli juga terbukti lebih awet dan tidak mudah oblak, terutama pada bagian rumahnya. Pilih jari-jari yang sesuai dengan ukuran velg, jangan sampai kepanjangan atau malah terlalu pendek. Jari-jari yang berukuran terlalu panjang berisiko akan menusuk ban dalam. Begitupun jika ukuran jari-jari tersebut kependekan, akibatnya ulir ruji pun tidak bisa menacap sempuran ke velg sehingga mudah patah. Pakai juga laher yang berkualitas bagus untuk mendukung performa dari velg tersebut, kalina dapat menggunakan produk laher motor yang asli atau laher kualitas kedua asalkan mutunya sudah terpercaya. Proses Penyetelan Velg Bagi kalian yang penasaran dengan gimana proses penyetelan velg jari-jari, simak panduan langkah-langkahnya dibawah ini. Yang pertama dengan awalilah dengan memasang jari-jari bagian dalam sisi kanan dan sisi kiri ke velg, perhatikan jari-jari bagian dalam ini berukuran lebih pendek dari pada jari-jari bagian luar. Setelah beres, pasang juga jari-jari bagian luar ke velg hingga seluruhnya yang berjumlah 36 batang tersebut terpasang sempurna. Selain ukurannya lebih panjang, jari-jari bagian luar juga dilengkapi dengan kepala kait yang lebih lebar. Untuk proses berikutnya ialah dengan memasang bearing roda secara benar, lalu dilanjutkan dengan penyetelan velg sepeda motor. Periksa pemasangan jari-jari motor untuk memastikannya sesuai dengan setelan aslinya, usahakan jari-jari ini disetel saling menyilang agar lebih awet dan tidak mudah bengkok. Biasanya desain velg sudah dilengkapi alur untuk mendukung pemasangan jari-jari. Ciri-ciri penyetelan velg yang bagus ialah hasilnya terlihat rapi, velg benar-benar center, velg tidak tergores dan setelan jari-jari pada velg tersebut terasa kuat. Bagaimana cukup mudah bukan…??? 🙂 🙂 Demikianlah pembahasan mengenai Cara Stel Velg Jari-Jari Motor semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi kalian semua, terima kasih banyak atas kunjungannya. 🙂 🙂 🙂 Januari 22, 2022 Apabila roda sebuah kendaraan oleng atau tidak seimbang , tentu nya berakibat laju kendaraan tidak stabil. Apabila di biarkan terus menerus pastinya sangat seimbangnya roda kendaraan bisa berasal dari akibat _ Posisi ban tidak pada tempatnya atau pas dengan velg nya tidak suspensi motor yang miring akibat berat sebelah , tidak seimbang antara kiri dan atau khlaher roda dalam keadaan aus atau "kocak"._Velg roda bergerak "ngobeng " atau tidak silindris biasanya di akibatkan karena ,,,, Dalam pembahasan kali ini akan admin ulas mengenai cara melakukan penyetelan velg roda "ngobeng", khusus nya untuk roda yang menggunakan jeruji. Roda yang melaju serasa tidak enak geol di akibatkan dari jeruji kendor ,atau keadaan velg sudah goyang karena sudah velg yang bengkok bisa diperbaiki dengan cara di press atau di center dulu baru dilakukan penyetelan jeruji. Namun apabila sudah terlalu parah sebaiknya diganti dengan yang baru. Nah untuk jeruji kendor bisa di lanjut kan dengan cara penyetelan ulang .Dan berikut ini cara melakukan penyetelan jeruji sepeda motor Hal pertama agar lebih mudahnya di kendorkan dahulu jeruji secara merata di lanjutkan penyetelan ulang. Selanjutnya bisa dilakukan penyetelan velg dari sisi sebelah dari sebelah kiri Putar pelan velg roda, apabila menyentuh stoper sebelah kiri maka lakukan pengencangan jeruji bagian kanan ingat yang dikencangkan jeruji bagian kanan yang terhubung tromol sebelah kanan Lakukan sampe merata!!! Kemudian melakukan penyetelan sebelah kanan. Dengan cara hampir sama yaitu putar pelan velg roda, apabila velg menyentuh stoper sebelah pengencangan jeruji pada bagian kiri perhatikan lakukan pengencangan jeruji hanya jeruji yang terhubung dengan tromol sebelah kiri saja Apabila telah merata kanan dan kiri velg selanjutnya penyetelan yang terakhir!Menyetel pada posisi posisi sebelum di stel biasanya saat di putar akan terjadi naik dan turun atau ada bagian yang menyentuh stoper ada juga yang menjauhi penyetelan agar merata . Putar pelan velg roda,apabila velg roda menyentuh stoper baik kanan atau kiri. Yang harus dilakukan yaitu pengencangan jeruji yang terhubung tromol bagian kanan dan kiri,tepat pada bagian yang sampai velg rata tidak menyentuh stoper. Apabila masih terlihat velg saat berputar menunjukan naik turun, penyetelan dilakukan dengan cara dikendorkan Velg di putar kembali pasang stoper Setting stoper di tengah. Saat velg di putar, ada bagian velg yang menjauh dari stoper, maka pada bagian tersebut dilakukan pengendoran baik jeruji kanan dan kiri sampai terlihat bisa kalian lakukan pengecekan kembali mulai dari velg sebelah kiri kemudian sebelah kanan dan bagian tengah, periksa dan lakukan kembali pengencangan jeruji bila masih ada yang menyentuh lah gambaran penyetelan jeruji SEPEDA MOTOR Apabila masih mendapat kesulitan , bisa kalian tanyakan di kolom bermanfaat 🙏🙏 Cara stel velg jari-jari – Dunia otomotif saat ini makin maju dan berkembang, sehingga banyak motor-motor keluaran terbaru yang telah dilengkapi dengan fitur serta teknologi baru yang lebih canggih dan lebih keren. Tak hanya itu saja, saat ini juga banyak motor keluaran terbaru yang sudah mengusung jenis velg racing. Namun bagi anda yang tidak suka velg racing jangan kawatir karena anda bisa mengganti velg tersebut dengan velg jeruji. Hal ini sudah dibuktikan dengan banyaknya modifikator-mofikator motor yang menggunakan velg jeruji sebagai gaya terbaru motor-motor saat ini. Namun sebelum anda memasang velg jeruji tersebut, hal yang perlu diperhatikan anda adalah anda harus menyetel velg jari-jari tersebut dengan benar agar perfoma dari velg terseut menjadi lebih maksimal. Lantas bagaimanakah cara stek velg jari-jari motor tersebut? Untuk menyetel velg jari-jari dibutuhkan peralatan dan juga langkah-langkah yang sesuai agar proses penyetelan velg ini berjalan lancar dan hasil penyetelan pun lebih maksimal. Dalam hal ini velg atupun rim merupakan sebuah lingkaran luar desain logam yang dimana tepi bagian dalamnya dari ban sudah terpasang pada kendaraan seperti mobil. Untuk hal ini standart stel roda baja dibuat dari plat logam pesegi panjang. Kemudian plat baja dilengkungkan untuk dapat menghasilkan silinder dua lengan dengan tepi bebas dilas bersama-sama. Setidaknya satu silinder berputar siklus operasi dilakukan untuk medapat ketebalan tertentu. Untuk medukung struktur tepi siliender, disc dibuat dari plat logam, median permukaan luar dari roda disc mempunyai silinder geometri untuk pas di rim. Pinggirnya dan roda disc dikaitkan dengan memasang bersama dibawah kursu luar rim dan dilas bersama-sama. Dan berikut tata Cara Stel Velg Jari-Jari Sepeda Motor terbaru. Cara Stel Velg Jari-Jari Sepeda Motor Cara Stel Velg Jari-Jari Sepeda Motor Nah, bagaimanakah cara stel velg jari-jari sepada motor..? Untuk menyetel velg jari-jari memang sangat dibutuhkan ketelitian yang baik agar hasil penyetelan bisa lebih baik dan lebih sempurna. Selain itu, velg jari-jari saat ini kembali sangat populer dikalangan penggemar sepeda motor. Hal ini dikarenakan velg jari-jari dinilai memiliki tampilan dibandingkan dengan velg racing. Dan menariknya velg jari-jari ini dapat digunakan oleh setiap modifikator motor dalam tema maupun konsep apapun. Namun sebelum anda melakukan penyetelan velg ada beberpa persiapan yang harus anda lakukan yakni, sebagai berikut. Selalu pilih velg sepeda motor dengan spesifikasi yang sesuai dengan kebutruhan kalian, dan velg yang kuat ditandai dari bentuknya yang standart, baik U shape ataupun E shape. Tapi jika kalian memiliki dana yang lebih kami sarankan untuk anda untuk memilih velg yang sudah diakui kualitasnya secara international. Gunakan tromol yang asli sesuai standart dari pabrik motor tersebut. Pilih jari-jari yang sesuai dengan ukuran velg, jangan sampai kempanjangan ataupun terlalu pendek. Pakai juga leher yang berkualitas bagus untuk mendukung perfoma deri velg tersebut, dan kalian dapat menggunakan produk leher motor yang asli atau leher kualitas kedua asal mutunyan sudah terpercaya. Setelah anda melakukan beberapa persiapan diatas kini saatnya anda memulai proses penyetelan velg jari-jari dengan langkah yang benar dan mudah pastinya. Untuk lebih jelanya lagi mari kita simak ulasan mengenai proses penyetelah pada velg jari-jari sepeda motor 1. Langkah pertama yang perlu kalian lakukan adalah memasang jari-jari bagian dalam yakni sisi kanan dan sisi kiri velg. Anda juga harus memperhatikan jari-jari bagian dalam ini berukuran lebih pendek dari pada jari-jari bagian luar. 2. Setalh beres langkah kedua cara stel velg jari-jari adalah pasang juga jari-jari bagian luar ke velg hingga seluruhnya yang berjumplah 36 batang tersebut terpasang semua. Selain ukuranya yang lebi panjang , jari-jari bagian luar juga dilengkapi dengan kepala kait yang lebih lebar. 3. Untuk proses berikutnya dalam cara stel velg jari-jari adalah dengan memasang bering roda secara benar, lalu lanjutkan dengan penyetelan velg sepeda motor. 4. Selanjutnya periksa pemasangan jari-jari motor untuk memastikanya sesuai dengan setelah aslinya, usahakan jari-jari ini distel saling menyilang agar tidak mudah bengkok. Biasanya desain velg sudah dilengkapi alur untuk mendukung pemasangan jari-jari. 5. Nah langkah terakhir pada cara stel velg jari-jari adalah ciri-ciri penyetelan velg yang bagus ialah hasilnya terlihat rapi dan velg benar-benar center. Kemudian velgpun tidak tergores dan stelan jari-jari pada velg tersebut terasa kuat. Dengan langkah-langkah tersebut diharapkan anda berhasil dalam menyetel velg jari-jari tersebut agar tidak terjadi kesalahan dalam menyetel velg tersebut. Selain itu dalam proses penyetelan kita juga harus memperhatikan langkah-langkah tersebutagar velg menjadi lebih center dan dapat dipakai sesuai dengan kebutuhan kalian. Nah, sobat cukup mudah bukan cara stel velg jari-jari sepeda motor tersebut, tinggal kita memperhatikan langkah-langkahnya saja. Saat ini velg ruji memang menjadi salah satu trand modifikasi yang cukup bagus, dengan velg ini motor akan terlihat lebih keren dan lebih elegant. Dan kalian juga bisa memilih berbagai jenis warna untuk memberikan gaya yang lebih keren pada motor tersebut. Nah guys, demikian informasin yang dapat kami sampaikan mengenai Cara Stel Velg Jari-Jari dengan mudah dan juga cepat, semoga informasi ini bisa bermanfaat dan “SALAM OTOMOTIF”.

jelaskan cara menyetel jeruji pada pelek sepeda motor